Модельный ряд
4-Тактный лодочный мотор 300HP
Флагманский четырехтактный лодочный мотор PARSUN F300 — вершина инженерных разработок PARSUN нового поколения. Развивая мощность от 200 до 300 л.с., этот двигатель сочетает колоссальную тягу, исключительную топливную экономичность и интеллектуальное цифровое управление. Высокий крутящий момент и превосходная гидродинамика обеспечивают взрывную динамику разгона на воде. Оснащенный передовой электронной системой впрыска EFI, системой изменения фаз газораспределения (VVT) и широким выбором комплектаций, F300 гарантирует непревзойденную надежность как для отдыха, так и для коммерческой эксплуатации. Интеллектуальные вспомогательные функции и многоуровневая система безопасности делают управление судном легким и максимально безопасным.
- Особенности и преимущества
- Результаты испытаний
- Спецификации
- Аксессуары
- Галерея и видео
Особенности и преимущества
-
Высокоэффективная силовая установка
Оптимизированная система сгорания топлива обеспечивает превосходную экономичность и минимальный уровень выбросов при сохранении мощной и отзывчивой тяги во всем диапазоне оборотов. Передовая силовая установка VVT + DOHC сочетает систему изменения фаз газораспределения с двумя верхними распределительными валами для плавного ускорения, исключительного крутящего момента и высокой надежности в любых морских условиях.
-
Создан для безупречной надежности
Специально спроектированная гильзобетонная/бесгильзовая конструкция цилиндров снижает трение, повышает удельную мощность и обеспечивает плавную и эффективную работу на протяжении всего срока службы двигателя. Корпус изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава и прошел строгие испытания в течение 3000 часов в соляном тумане, что гарантирует абсолютную устойчивость к коррозии в агрессивной морской среде. Комплексная многоуровневая антикоррозийная защита с защитным грунтом, анодными протекторами и полимерным финишным слоем надежно защищает все узлы мотора в пресной и морской воде.
-
Интеллектуальная система управления DTS
Электронная система цифрового газа и реверса Digital Throttle System (DTS) обеспечивает плавное и сверхточное управление с функциями запуска/остановки кнопкой One-Touch, электрогидравлическим подъемом, интеграцией с гидроусилителем и поддержкой протокола NMEA 2000. DTS гарантирует мгновенный отклик и максимальный комфорт на ходу. Многофункциональный цифровой дисплей отображает в реальном времени ключевые параметры двигателя: обороты, скорость, расход топлива, температуру и давление масла, обеспечивая полный контроль судна на воде.
-
Премиальный дизайн — сплав мощи и эстетики
Воплощая вершину мирового судостроения и промышленного дизайна, 300-сильный четырехтактный мотор PARSUN F300 был удостоен высшей золотой награды French Design Awards.
Результаты испытаний
-
Подробнее
-
Подробнее
Технические характеристики
-
F300FEX-T-EFI
-
F300FEU-T-EFI
-
F300FEE-T-EFI
-
F300FEX-T-EFI-L
-
F300FEU-T-EFI-L
-
F300FEE-T-EFI-L
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)
-
Высота транца (дюймы/мм)
-
Тип двигателя
-
Рабочий объем (куб. см)
-
Диаметр х ход поршня (мм)
-
Система зажигания
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)
-
Обороты холостого хода (об/мин)
-
Система подачи топлива
-
Система управления
-
Система запуска
-
Переключение передач
-
Передаточное отношение редуктора
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)
-
Емкость картера / масло (л)
-
Масло в редукторе (куб. см)
-
Генератор / Зарядный ток (А)
-
Гребные винты (дюймы)
-
Сухой вес (кг)
-
Сертификация
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
СертификацияCE/CCS/EPA
-
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
Сертификация
-
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
Сертификация
-
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
Сертификация
-
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
Сертификация
-
-
-
Макс. мощность (л.с. / кВт)300HP(220.6kW)
-
Высота транца (дюймы/мм)25/30/35
-
Тип двигателяV-6(60°),DOHC(Intake VVT)
-
Рабочий объем (куб. см)4169
-
Диаметр х ход поршня (мм)96.0*96.0
-
Система зажиганияT.C.I
-
Диапазон макс. оборотов (об/мин)5000-6000
-
Обороты холостого хода (об/мин)600-700
-
Система подачи топлива(multi-point) EFI
-
Система управленияHydraulic /Romote Control
-
Система запускаЭлектрические
-
Переключение передачF-N-R
-
Передаточное отношение редуктора1.73
-
Подъем и дифферент (Trim & Tilt)Электрические
-
Емкость картера / масло (л)
-
Макс. расход топлива (л/ч при 5500 об/мин)96.3
-
Емкость картера / масло (л)6.0
-
Масло в редукторе (куб. см)CW:1480 CCW:1328
-
Генератор / Зарядный ток (А)12V,55A
-
Гребные винты (дюймы)3-161/4”×17"
-
Сухой вес (кг)280~290
-
Сертификация
-
Аксессуары
-
Electronic Shift
· Эргономичный дизайн · Точное управление дифферентом · Мультисистемная интеграция · Интеллектуальный запуск кнопкой
-
Гребные винты из нержавеющей стали
Гребные винты из нержавеющей стали доступны в широком диапазоне размеров и шагов
-
Optional hydraulic or electronic power-assisted steering system
-
Multifunctional Touchscreen
10-дюймовый многофункциональный сенсорный дисплей для оперативного и наглядного контроля всех рабочих параметров мотора.